En la ciudad de Ingeniero Jacobacci, el gobierno de Río Negro puso en marcha el proyecto de elaboración de biocombustibles a partir de residuos plásticos y aceites para el tren patagónico La Trochita.
La iniciativa se llevará a cabo a través de la Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable, el Tren Patagónico y la Secretaría de Ciencia y Tecnología, y contará con la financiación de Nación a través del Consejo Federal de Ciencia y Tecnología. Además, el gobernador Alberto Weretilneck entregó un aporte no reembolsable de $1.552.000.
Cómo surgió
Hace un año, la Secretaría de Ambiente provincial planteó la necesidad de reutilizar o almacenar de forma segura el gran volumen de plásticos usados en la Región Sur.
Para ello, propuso aplicar la tecnología de pirolisis como alternativa para convertir estos plásticos en combustibles. Asociado a ello, “La Trochita” que estaba en pleno proceso de restauración para su puesta en marcha, significaba una excelente oportunidad para que estos combustibles tengan un usuario directo.
Tomando como ejemplo el Punto Limpio con el que cuenta la localidad de Ingeniero Jacobacci (construido en vagones reciclados), y basado en que las cantidades que se acopian son muy significantes, se propuso sumar a los municipios de la Región Sur en la puesta en marcha del proyecto. Las comunas involucradas son Pilcaniyeu, Comallo, Ingerniero Jacobacci, Maquinchao, Los Menucos, Sierra Colorada, Ramos Mexía y Valcheta. Cada municipio deberá instaurar en su localidad un punto limpio que permita recepcionar los residuos reciclables. Luego dichos materiales serán trasladados hasta la localidad de Jacobacci mediante el Tren Patagónico, donde estará instalada la planta.
La pequeña planta piloto contará con al menos cinco puestos de trabajo, los cuales pueden incrementarse a mediano plazo. Las cantidades de combustibles obtenidas aproximadamente serán por cada 1.000 kg de plásticos 800 litros de combustible.
El emplazamiento de la planta piloto estará ubicada dentro de terrenos del Tren Patagónico, permitiendo de esta forma optimizar la carga y descarga de los vagones que trasladarán el material a reciclar.
“Cuando las ideas son buenas, surge naturalmente la colaboración. Y por eso que este proyecto encontró todos los acuerdos y consensos necesarios”, expresó el ministro de Economía, Agustín Domingo.
En este sentido, Domingo destacó que el aporte brindado por la provincia es un complemento a la financiación nacional. “El proyecto trae diversos beneficios: el ambiental, ya que reducirá fuertemente el volumen de residuos sólidos urbanos que se generan en las distintas localidades; el turístico, para que La Trochita pueda aumentar las frecuencias; y económico, ya significará un ahorro para la provincia y para la administración de Tren Patagónico”, dijo.
Por su parte, el titular del COFECyT, Tomás Ameigeiras, ponderó el aspecto de fondo del proyecto y su impacto en la región. “El proyecto tiene como destinatarios finales ocho municipios de la Región Sur de Río Negro, unos 27.000, que contarán con un centro de acopio y clasificación de residuos. Los otros ejes fundamentales del proyecto son la transferencia de conocimiento y la generación de empleo calificado”, aseguró.
