Fin a las restricciones de la Unión Europea para el biodiesel argentino

La Organización Mundial de Comercio (OMC) falló, este martes, a favor de los reclamos de la Argentina contra aranceles antidumping de hasta el 24% que impuso, desde diciembre de 2013, la Unión Europea sobre sus importaciones de biodiesel y que, en el caso argentino, representó una pérdida de exportaciones equivalente a casi USD 1600 millones anuales.
“Si bien, por tratarse de una primera instancia, cualquiera de ambas partes puede solicitar su revisión ente el órgano de Apelación de la OMC, este fallo representa el primer paso hacia la reapertura del mercado europeo para el biodiesel argentino”, destacó la Cancillería argentina en un comunicado. “Le dio la razón al país en todos los reclamos principales”, añadió.
Entre los puntos fundamentales del fallo –que el organismo internacional publicó en su página web– se dispone que la Comisión Europea revise los cálculos efectuados sobre los costos de producción de los biocombustibles argentinos y que se mantenga a derecho en cuanto a las normas de la organización, al advertir que se usaron costos mayores a los reales para justificar estimaciones de dumping.
Tras conocerse el pronunciamiento de la OMC, el Director Ejecutivo de la Cámara Argentina de Biocombustible (Carbio), Víctor Castro, consideró que el fallo “tiene alcances muy positivos para el sector” pero advirtió que las instancias de apelación podrían demorar hasta fin de año al regreso de la producción local al mercado europeo.
“A pesar de haberse demostrado que los reclamos eran reales en cuanto a lo injustificado de la medida, el país quedó afuera del comercio internacional durante los últimos tres años”, observó Castro al señalar que, al cierre del mercado europeo, la Argentina exportó en 2012 unos USD 1500 millones y en 2013, a pesar de las primeras restricciones, alcanzó los USD 1100 millones.
“El daño de la restricción ha sido muy grande”, completó, al reseñar que, en 2015, la producción de biocombustible alcanzó 1,8 millones de toneladas que fueron orientadas principalmente al mercado local, a pesar de contar con una capacidad instalada de 4,5 millones de toneladas anuales.